フォルクスワーゲン初のeVTOL:中国市場向けラグジュアリーな乗客輸送のデザイン

tangerineは、フォルクスワーゲン中国(VW Group China)と共同で2年間かけて、世界初のevtol「V.MO ‘Sky Garden’」を開発しました。このプロジェクトは、デザイン、エンジニアリング、製造技術の卓越性を結集し、次世代のビジョナリーな移動手段を実現したものです。設計プロセスでは、プロトタイプ製作や飛行試験を含む綿密な改良が重ねられ、2023年のドイツデザイン賞やiFデザイン賞を受賞するなど、高い評価を得ています。
Tangerineは、厳しい選定プロセスを経て2022年2月にプロジェクトに正式参加しました。商用航空機におけるデザインやラグジュアリーな乗客体験のデザインで高い評価を受けていたtangerineは、VW Group Chinaからの信頼を獲得し、協働を開始。ユーザーの期待、フォルクスワーゲンブランドのアイデンティティ、そしてエンジニアリングの要件を調和させながら、機体の外装および内装デザインを形作ることを求められました。
Services
- Vision Setting & Creative Direction
- Mobility Interior and Exterior Design
- Industrial Design
- CMF Design
- UX Design
- Visualisation
Learn
デザイン仕様の策定においては、100人以上の富裕層ユーザーを対象に徹底的な調査が実施されました。このeVTOLは、ラグジュアリー市場をターゲットに、中国の主要都市間を迅速かつ快適に移動したいというビジネス・レジャー利用の両方を意識してデザインされています。最大の課題は、美しいデザイン、高級感のある空間、そして高度な技術のバランスを取ることにありました。
機体内のスペースは自動車に非常に似ているため、革新的な自動車のデザインから多くのインスピレーションを得ました。一方で、飛行体験として、移動中に見える壮大な風景を楽しむため、窓のサイズを最大化して景観を優先的に設計しました。



Leap
単一ドア構造を採用し、重量を削減しながら、乗降を容易にする革新的なスケートステップを開発しました。また、豪華な設備を備えるために内部空間を最適化しました。
座席には、自動車産業から生まれた最先端の素材が使用されています。例えば、植物由来の人工皮革製のシートカバーや、3Dプリンターで造形されたリサイクルプラスチック製のヘッドレストなど、環境に配慮した素材が採用されています。ヘッドレストには、編み物のような独特の模様が施されています。
飛行試験用に完全作動するプロトタイプが開発され、技術設計とエンジニアリングを精査し、動的試験に基づく外装の改良が行われました。設計段階を通じて、tangerineはVWのデザインチームおよびSunwardと密接に連携し、製造プロセスや風洞試験に適合する機体デザインを確保しました。


Land
このeVTOLは、中国の大都市間を迅速かつラグジュアリーで環境に優しい移動を提供する目的で設計されました。広々とした豪華なキャビンは、乗客3人と荷物を快適に収容でき、大型窓からのパノラマビューを楽しめます。
8つの固定プロペラと2つの後方推進プロペラで駆動し、完全電動で航続距離は最大200km。完全自律運航が可能で、既存の自動運転技術やバッテリー技術を基盤にゼロエミッションを実現しています。
機体は、翼の下に客室を配置することで、プロペラから離れた安全な空間を確保しています。機体長は11.2メートル、翼幅は10.6メートルです。客室のデザインは、中国の山水画からインスピレーションを得ており、自然と調和するような穏やかな雰囲気を醸し出しています。内装には、伝統的な翡翠色を取り入れることで、文化的価値を高めています。
「Sky Garden」は、移動後にすぐにビジネスに取り掛かれるよう、静けさと広さを提供します。持続可能な素材、スマートファブリックタッチパッド、没入型ディスプレイ、シームレスな接続性が融合し、比類のない豪華な体験を創出します。
初期プロトタイプは主に個人所有を想定していますが、将来的にはさまざまなユーザーのニーズに対応するバージョンを開発予定です。現在進行中のプロジェクトでは、デザインの美学を維持しながら、乗客収容能力を高め、空力性能を満たす軽量な内装を追求しています。
Awards

