Work / 英国航空

世界上第一张完全平躺的公务舱座椅

20世纪90年代末的全球经济震荡,带来航空业的困难时期,航空公司之间的竞争非常激烈。当时英国航空公司需要强大的产品差异点来获得商业竞争先手,他们提出“为我们找到航空旅行的圣杯”这一终极问题,tangerine带来了革命性的大胆设计方案,震惊商业航空业,重新定义商业市场,并拯救航空公司的财务状况

Services

  • Product Design & Innovation
  • Trend forecasting & Vision setting
  • Insight research
  • Design engineering
  • CMF design

洞察

这个项目需要了解商务旅客的心理以及航空公司的实际限制,旅客们告诉我们,他们渴望能够在机舱中自由地活动。tangerine动员其整个团队,用狂热的精力和奉献精神探索无数的座椅概念和布局。从相邻的行业收集见解,设想如何最好地满足商务旅行者的需求和愿望,他们希望在长途飞行后能够得到休息和新鲜感。

良好的客户体验的核心是在旅程中能够很好的休息,问题的关键是能够平躺,但如何在狭窄的机舱中提供这种服务?

飞跃创新

我们创造了一系列领先于时代的解决方案,其中的 “空中休息室”概念抓住了英国航空公司董事会的想象力,点燃了媒体的兴趣,并让英国航空公司的股价飞速上涨。首次披露的渲染图展示了一种全新的客舱空间配置方式,阴阳配置的平躺式座椅有分隔屏和一个可移动的脚凳,让每个乘客不管是单独出行或结伴出行时,都能自由移动、用餐、工作、睡觉。

我们不遗余力地设计最好的解决方案,并证明这一概念的可行性。通过与英国皇家空军的研究飞行,克服了最初在乘客调查中提出的对飞行方向反向乘坐的不安,证明了对倒飞的负面看法是一种错误的认识。

落地

”Project Dusk”–第一代Club World座椅设计,是一个大胆的设计方案,震惊了商业航空业。这是有史以来第一次将平躺式座椅搭配成前后配置,同时关键实现了机舱内每排8个座位数量,以保持商务舱密集的座位数。项目立即取得了巨大成功,在飞行的头12个月内就实现了两亿英镑的全部投资回报。  2006年,我们对这一创新的专利形式进行了升级,巧妙地增加了25%的乘客空间,并大大增加了舒适度。该设计已成为英国航空公司创新标志的代名词,在英国航空公司飞行了20多年。为此,我们赢得了著名的DBA大奖赛的设计效果奖,这证明了其突破性的商业成功。

拖拽

New value

£200m

ROI in less than 12 months

""我们认为tangerine是一家在客舱和座椅设计方面处于巅峰的机构,我们与他们携手合作,有很好的关系。

Peter Cooke, 英国航空公司的设计负责人