项目简介
2017年，芬兰航空希望改变他们的地对空客户体验，其中一个关键部分是重新定义他们在赫尔辛基机场的非申根区机场休息室。
芬兰航空希望在他们的机场休息室中创造出一种现代的北欧体验，连同即将推出的新机队，在地面和空中，都为该航空公司最忠实的头等舱和商务舱乘客提供同样高度的自由和选择。
新休息室的设计不得不面对两个关键约束:现有的核心服务需要保持在原来的位置以约束成本, 以及需要将位置和空间正确地分配给独立的高级贵宾室和商务区休息室，以便为两种旅客舱位营造出引人入胜的客户体验。
Tangerine展示了一种与芬兰航空一起旅行的愿景，即“北欧自由”，该愿景设想了一种现代北欧风格的休闲环境，在为乘客提供了时间自由度的同时，选择自己想要的氛围，选择合适的服务，以便充分享受芬兰航空所提供的温暖和款待。
在芬兰航空、tangerine和芬兰公司Koko3的通力合作下，“北欧自由”愿景在15个月的时间里得以实现，新的非申根区休息室于2019年下半年开始投入使用。
关键洞察
在项目发展之初，三个团队在芬兰会面，通过一段时间的企业和文化浸入建立起融洽的关系。这使得团队能够建立在tangerine创造的愿景之上;在一个完美体现了北欧好客精髓的时间与地点——寒冬中位于拉普兰边缘的小旅馆。
这个合作团队由包括芬兰本地人在内的不同国籍的人组成，在他们的共同努力下，确定了在休息室设计中创造北欧体验的现代表达的最佳方式。
为了提供真正引人注目的客户体验，设计团队理解确保设计优先级与芬兰航空忠实客户的优先级保持一致的重要性。 于是设计团队与芬兰航空的白金级客户组织了一次活动，以分享正在发展的设计理念，并收集他们认为最重要的事项以及对机场贵宾室的期望等反馈。
芬兰航空已经为新休息室增加了空间。但是，较大的空间、最佳的位置分配给相较人数更多的商务舱乘客，而没有将其匹配给芬兰航空最忠实、最有价值的VIP高级乘客区。因此，tangerine从一开始就很明显地意识到，以前专门为高级乘客和商务乘客服务的区域之间的空间划分需要彻底重新考虑，以应对挑战并最大限度地利用新站点带来的机会。
挑战在于如何分配空间以容纳适当数量的高级和商务旅客，优化客流，并为高级旅客优先考虑更好的跑道景观。同时将诸如餐饮设施和浴室等核心服务保持在适当的位置，以降低总体建造成本。
解决方案
“Tangerine在设计和布局上的方法让我们能够最大限度地利用可用空间，并与我们未来的休息室主张相一致，既为最常乘坐飞机的乘客服务，也吸引新的乘客。Tangerine带来的许多大创意都在休息室得到了体现，客户的反馈也非常积极。”芬兰航空客户体验产品设计主管David Kondo如是说。
由tangerine最初提出并共同开发的概念由芬兰航空和Koko3在赫尔辛基实地实施。“北欧自由”在休息室中得以呈现，休息室被划分成许多不同的“口袋”，以满足不同的客户需求和活动，以适应不同的风格和旅行节奏。休息室为芬兰顾客提供家一般的体验，同时为国际旅客提供地道的芬兰优质体验。新休息室的美学以北欧风格为中心，通过简单、干净的线条、自然材料和混合纹理，提供温暖的“人性化”体验。芬兰石材和木材、北欧家具、照明和纺织品的使用，确保了休息室的设计语言真实反映了北欧对自由的热爱。
休息室分为独立的商务区和高级区，每个都有自己的酒吧、餐饮设施和不同的休闲空间，如社交座位、家庭游戏区、安静区和专门用于工作的区域。商务舱旅客有餐厅风格的用餐和即食小吃，而高级客户拥有额外的豪华点餐服务和独家正宗芬兰桑拿浴室。
首席创意官Matt Round说:“通过合作，我们创造了一种真实的芬兰体验，将芬兰人和到这个国家的国际游客联系起来。该休息室提高了芬兰航空地面客户体验的质量，与航空公司的机上体验和谐一致。”
